Lesite industriel Peugeot - Citroën Sochaux est le premier de France avec 13 841 salariés en septembre 2006. Il produit actuellement la Peugeot 308 II, la Peugeot 3008 et la nouvelle Peugeot 5008 ainsi que la Citroën DS5 depuis 2012. Il est aussi le premier employeur de la région. L'automobile se voit être le fleuron de l'industrie, Peugeot et ses autres filiales y représentent
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CITROEN- PEUGEOT. Supposons que le code figurant sur votre plaque soit EZRC; Règle: Le code d'origine est composé uniquement des trois premières lettres, la quatrième lettre doit donc être omise; Dans ce cas, le code de couleur d'origine à rechercher serait uniquement EZR; Aller à Recherche Couleur Auto. DACIA - RENAULT. Supposons que le code figurant sur votre plaque
. Pour de nombreuses pièces auto comme les boîtes de vitesses les arbres de transmission, etc., il est important d’indiquer la bonne référence de boîte de vitesses dans votre demande. Il s'agit souvent d'un code poinçonné sur la boîte de vitesses. Pour un fournisseur de pièces auto, la référence de la boîte de vitesses est une information importante pour trouver la pièce qu’il vous faut. Vous pouvez rechercher dans notre base de données les références de boîtes de vitesses qui ont été associées aux différents modèles de véhicules lors de précédentes demandes des utilisateurs du site. Il y a probablement une correspondance qui peut vous aider à trouver le code de boîte de vitesses de votre véhicule. Référence de boîte de vitesses trouvée ? Envoyez votre demande de pièces auto en utilisant la bonne référence de boîte de vitesses Chercher une référence de boîte de vitesses Indiquez la marque et le modèle de votre véhicule pour obtenir un aperçu des références de boîtes de vitesses correspondantes en fonction des années de construction et de la cylindrée du moteur. La correspondance éventuelle avec d'autres marques et modèles de véhicules est également indiquée dans l'aperçu. Attention les informations proposées n'offrent aucune garantie d'exactitude et de compatibilité. La recherche de coded’une référence de boîte de vitesses a pour but de vous aider à trouver votre propre code référence de boîte de vitesses sur base des exemples que nous fournissons et qui sont purement informatifs. Marque* Pas marque indiqué. Modèle* Pas modèle indiqué. Recherches récentes de code références de boîtes de vitesses Réemploi utilise des cookies fonctionnels et analytiques afin de collecter des informations relatives à votre navigation sur le site et de vous offrir une expérience de navigation optimale. Si vous vous opposez à l’utilisation de ces cookies, vous pouvez les vouloir désactiver dans personnaliser les paramètres. Cliquez ici pour plus de détails.
Description du produit Interface PP2000/Lexia 3 xs evolution fonctionne avec Citroen et Peugeot. Il est compatible avec la plupart des voitures Citroën et Peugeot apd 1995. Lire l'identification, lire les codes de défaut , codes de défaut clairs, auto-scan, etc plusieurs langues disponibles ect. Nouveau modèle fait aussi 307 langues, le français est disponible. 1. Lexia 3 bord de PCB est d'or avec l'original PCB chips. Double plein a 7pcs optocoupleurs, qui sont 100% original et nouveau. 2. Lexie 3 relais sont 12pcs, qui sont il est plus stable. 3. PP2000 ont 2pcs Optocouplers. 4. Firmware 921815C/, meilleur plein puce 5. Garantie 1 an de garantie Diagbox fourni gratuitement, sans garantie DiagBox Logiciel Affichage Images de PCB carte mère Lexia 3 V48 / PP2000 V25 Description 1. Relié à la voiture via le connecteur de OBD2, il exécute un test complet automatiquement, vérifiant une série de paramètres et cerne les problèmes qui peuvent ensuite être résolus. 2. Compatible avec Citroen voitures C1, C2, C3, C4, C6, C8, C-CROSSER, NEMO, BERLINGO, JUMPY, JUMPER, AX, SAXO, BX etc. Mais il ne fonctionne pas bien avec C5 nouveaux modèles. 3. Compatible avec Peugeot voitures à partir de 1995. Fonctionne aussi 307. Il est compatible avec la plupart des voitures Peugeot de vous avez les deux types de voitures, s'il vous plaît prêter attention, s'il vous plaît vérifier avec nous avant l'achat. 4. Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD-II qui est situé près du volant ou par le fabricant connecteur spécifique uniquement les voitures anciennes, pre-2001. Lexia 3 / PP2000 Fonctions Accéder à tous les systèmes embarqués, à savoir Moteur Airbag ABS ESP Climatisation Lecture des paramètres en temps réel Télécodage des calculateur de moteur, BSI etc... Programmation et configuration des options du véhicules Lire, effacer les défauts Reprogrammation injecteurs, ECU... Apprentissage des clés et des pièces Remettre à zéro de l'entretien 1. Lire l'identification Affiche l'identification complète de l'unité de contrôle, par ex. numéro de pièce, version logiciel / matériel, fabricant, etc ... 2. Lire les codes d'erreur Affiche tous les codes d'erreur stockés et en attente avec une description complète par exemple "Pression rail - pression trop basse". Le programme prend en charge l'impression de rapports ou la copie dans le presse-papiers. 3. Effacer les codes d'erreur Cette fonction efface tous les codes de défaut enregistrés et autres informations de diagnostic. 4. Auto-scan scan / test complet de la voiture Détecte tous les calculateurs unités de contrôle électronique installés dans la voiture et lit tous les codes de défaut de diagnostic. 5. Valeurs mesurées Le programme affiche les données en temps réel comme la vitesse du moteur, la tension de la batterie, le capteur d'oxygène, la température du liquide de refroidissement, etc. Les valeurs peuvent être affichées dans le graphique, 9 valeurs à la fois ou toutes les valeurs mesurées. La connexion au fichier est également prise en charge, ce qui permet une analyse hors ligne. 6. Test de l'actionneur Le test de l'actionneur active un actionneur particulier par exemple, allumer la pompe à carburant, verrouiller / déverrouiller la roue, verrouiller / déverrouiller les portes, couper le carburant, etc. 7. Fonctions de programmation / Adaptation Cette fonction est très importante dans tous les véhicules parce que les systèmes comme les unités de commande moteur, les antidémarreurs, les airbags, les alarmes, les boîtiers de commande de carrosserie et autres nécessitent une réinitialisation ou une programmation après la réparation de la voiture. Unité de contrôle. Language Anglais, Allemand, Français, Japonais, Russe, Espagole, Portugais, Swedish, Turk, Polonais, Italien, Hungary, Greek, Czech Fonctionne sur Windows 98 SR2/2000/XP/732 bits uniquement Paquet Interface de communication Câble usb court 9pin Câble usb long 9pin Câble obd2 Logiciel lexia v48 et pp2000 v25 Diagbox logiciel FAQ Q lexia 3 clone programme aussi bien la clé ? A Oui mais il faut se munir du code Pin du véhicule. Q Puis votre lexia 3 citroen & peugeot diagnostic interface nouveau faire Citroen Picasso 2004 et Peugeot partner 2? A Oui, il peut. Q Puis-Lexia 3 PP2000 DiagBox faire Peugeot 307? A Oui, il peut le faire. Q Est-ce que le logiciel Lexia-3 est le français? A Le lexie 3 a a la langue française, lorsque vous installez le logiciel, vous pouvez choisir la langue dont vous avez besoin. Q Puis-je installer Lexia 3 DiagBox ou pp2000 V25 Evolution XS sous Windows 7? R Non, il doit sous Windows XP et fermer le software antivirus. Q Est-ce que Lexia 3 travail avec Peugeot 308? R Oui, il le fait. Q Je l'ai installé sur Windows 7 système, mais il ne peut pas travailler, quel est le problème? A Il ne peut être installé sur le système XP; vous devez modifier un autre ordinateur avec XP système. Q Il peut être mis à jour? A Il est mis à jour par CD. Q Est-PPS compatible avec Peugeot 307 HDI? A Travaux de PPS2000 avec Peugeot 307, mais il est pas compatible avec Hybrid Diesel Peugeot uniquement avec la voiture à essence. Q Lexia 3 PP2000 . Point NO SP08-C peut travailler avec Peugeot 407 2005, après l'installation de la nouvelle DPF, puis-je réinitialiser DPF compteur? Après Eolys est pleine, puis-je réinitialiser Eolys compteur? A PP2000 soutient Peugeot 407 2005, mais le DPF et Eolys sont des systèmes de voiture camion ou diesel, nous avons pas testé. Q vous s'il vous plaît stocker Voulez le pp2000 de lexia3 logiciel et en un seul CD? A Non, ils ne sont pas autorisés à stocker dans un seul CD, ils doivent être stockés dans les deux CD différents, sinon l'installation du logiciel obtiendra des erreurs. Q installer le logiciel DiagBox sur Windows XP3, 32BIT, mais il ne peut pas communiquer avec la voiture, en plus, j'installer le logiciel PPS dans un autre ordinateur Win XP, 32bit, SP3, il I avec succès actif, mais peut 't communiquer avec la voiture soit, quel est le problème? A Essayez d'installer le logiciel Lexia3, si le logiciel de lexia3 peut communiquer avec la voiture. Donc, il vous suggère de ne pas installer le logiciel DiagBox correctement, ou votre système informatique ne sont pas compatibles avec le logiciel DiagBox, nous allons produire une vidéo tutoriel sur la façon d'installer DiagBox, s'il vous plaît vérifier dans la colonne "vidéo". Q XS Evoluton peut faire des voitures C5? A Oui Instalation et Activation ce connecté uniquement sur internet pour le Pasch pour que le patch cherche le numéro d'activation Attention Pour la sécurité de passer la douane, cet appareil est livré vers la France par Yanwen EMS, le délai de livraison est environ 7-10 jours. Pas d'autocollant dans le colis par DHL, si vous avez besoin, nous pouvons renvoyer par la poste. Colis sera envoyé à l'adresse enregistrée sur paypal uniquementContactez-NousEmail sales +86 15696171957Facebook est le sens de QC marque sur produit?1. Le QC marque signifie que ce produit a passé letest de notre Le QC marque signifie que le produit est de notre Le QC marque signifie que le produit obtiendra la garantie. Service technique Si on n'arrive pas à installer le logiciel PP2000, c'est peut-être que l'ordinateur n'arrive pas à distinguer un fichier dans le DVD, il faut remplacer, et après, il marchera. Si on n'arrive pas à installer le logiciel PP2000, c'est peut-être que l'ordinateur n'arrive pas à distinguer un fichier dans le DVD, il faut remplacer, et après, il marchera. Voici le fichier ...... qui a besoin d'être remplacé Comment proceder 1. Fermer le software antivirun, c'est obligé. 2. Copier le dossier " dans le DVD sur le bureau d'ordinateur. 3. Copier le nouveau fichier " + renommer" dans le dossier " pour remplacer le fichier initial " ......" Il faut renommer le nouveau fichier avant le remplacement. 4. Copier encore une fois le dossier " dans le DVD, le logiciel marchera.
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Télécharger l'article Télécharger l'article Le NIV ou Numéro d'Identification du Véhicule, est une série unique de lettres et de chiffres attribués à chaque véhicule neuf sortant d'un concessionnaire. Ce numéro existe depuis 1954, mais il est utilisé systématiquement depuis 1981 dans un cadre international. Il permet de savoir quand et où un véhicule a été fabriqué, de quel modèle de moteur ou de transmission il est équipé et d'autres renseignements de cet ordre. On peut s'en servir aussi pour connaitre le passé de la voiture accidents par exemple. Si vous voulez déchiffrer le NIV de votre voiture pour savoir son parcours ou juste parce que vous êtes curieuxse de savoir ce qui se cache sous cette série de chiffres et de lettres, cet article est pour vous. 1 La première étape consiste à repérer où se trouve votre NIV. Il vous faut trouver une longue série de lettres et de chiffres mélangés environ 17 quelque part dans ou sur votre véhicule. Voici quelques endroits habituels où les constructeurs ont positionné leurs NIV. Recherchez une plaque à la base du parebrise, sur le tableau de bord du côté conducteur. Cherchez un autocollant sur la portière du côté conducteur. Il peut également se trouver en face du bloc-moteur et est visible facilement une fois que vous avez ouvert le capot. Sur la plupart des nouveaux véhicules, le numéro peut être trouvé sur différentes parties du véhicule, comme le capot, la porte du coffre ou les parechocs afin de l'identifier. Ouvrez la porte du côté conducteur et regardez où le rétroviseur se trouverait si elle était fermée à l'intérieur de la porte. Sur les voitures anciennes, le numéro peut se trouver ailleurs, par exemple sur la colonne de direction, le support du radiateur ou sur le montant intérieur de la porte gauche. 2 Trouvez sur Internet des informations concernant votre véhicule grâce au NIV. Il existe, en effet, des sites capables de décrypter automatiquement votre NIV. Essayez le site VIN Certains constructeurs présentent leurs codes NIV sur leurs sites, mais rien n'est moins sûr. Si votre véhicule a été construit avant 1980, il se peut qu'il ait un NIV particulier. Si votre tentative sur Internet n'a rien donné, tentez votre chance auprès de sociétés comme CARFAX, AutoCheck ou VinAudit. En général, ils vous donnent quelques informations sommaires. Si vous vous voulez tout le détail du NIV, il faudra payer [1] . 3 Ayez recours à certains services en ligne pour connaitre le passé de votre véhicule. En effet, il existe des sites spécialisés qui, à partir du NIV, sont capables, s'il existe, de vous fournir le passé de votre voiture. Ils vous diront ainsi si le véhicule a été impliqué dans des accidents, a brulé, etc. Il est impossible de le deviner à la simple lecture du code. Ce dernier est immuable, un véhicule n'a jamais qu'un seul NIV, ce qui permet par exemple, à la police ou aux pompiers dans certains pays seulement de signaler tout incident. Leurs rapports sont enregistrés dans le fichier du NIV. Pour les États-Unis, essayez de vous rendre sur le site du National Insurance Crime Bureau. C'est gratuit. Si ces méthodes ne marchent pas, il faudra surement payer pour avoir un historique du véhicule. Parfois, comme chez VinAudit, il est inclus dans les prestations. 4 Sinon vous pouvez ou devrez décoder seul votre NIV. Ci-dessous, vous allez avoir toutes les précisions concernant le décodage d'un NIV. En effet, il est possible que vous ayez un véhicule avec un NIV un peu original du fait du constructeur ou tout simplement parce que vous voulez comprendre comment se construit un NIV. Savoir quand et où votre véhicule a été construit est assez simple, il n'en va pas de même des autres informations délivrées par un NIV. Ces codes sont aujourd'hui entièrement standardisés en Amérique du Nord. Il en va aussi de même dans la plupart des pays du monde, même s'il y a des variantes sur la codification des 9e et 10e caractères. En Amérique du Nord, le 9e sert à vérifier si le NIV est un vrai et le 10e sert de référence pour l'année de construction. 1 Le premier caractère indique le continent de fabrication du véhicule. Si cette information est de peu d'utilité pour vous, vous pouvez sauter cette étape. Pour votre gouverne, sachez que le codage des continents est assez simple à mémoriser [2] . Si vous lisez en première position une des lettres suivantes A, B, C, D, E, F, G ou H, c'est que le véhicule a été assemblé en Afrique. Si c'est J, K, L, M, N, P ou R, votre véhicule vient d'Asie, Moyen-Orient compris. Vous avez remarqué que la lettre O manquait c'est pour éviter la confusion avec le zéro 0. Si c'est S, T, U, V, W, X, Y ou Z, votre véhicule vient d'Europe. Dans le cas des chiffres placés en première position comme 1, 2, 3, 4 ou 5, cela vous indique que le véhicule a été fabriqué en Amérique du Nord . Les 6 et 7 sont attribués à l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Certains pays pourtant proches de cette zone, comme l'Indonésie ou les Philippines, sont considérés comme faisant partie de l'Asie. Les 8 et 9 sont attribués à l'Amérique du Sud. 2 À l'aide des deux premiers caractères, vous allez apprendre le pays de fabrication du véhicule et le nom du constructeur. Dans le cadre de la délocalisation, de plus en plus de véhicules sont construits dans des pays autres que celui où se trouve le siège social du constructeur. Sur ce site, en ayant les deux premiers caractères, vous allez trouver un tableau qui répertorie les principaux pays et leurs codes respectifs. Le premier caractère correspond, on l'a écrit, au continent et au pays d'assemblage, le second donne l'identité du constructeur ZF est utilisé par Fiat en Italie [3] . Certains constructeurs utilisent le troisième caractère pour spécifier telle ou telle branche de leur activité. Ainsi, ZFC est la branche Véhicules Industriels » de Fiat. Les deux premiers caractères sont cependant suffisants pour trouver le pays et le constructeur. 3 À l'aide du 10e caractère, trouvez l'année du modèle. Attention ! Souvent, un modèle est dit de 2014 alors qu'il a été construit en 2013. Il y a souvent ce décalage lors des sorties des nouveaux modèles à l'automne. Ce 10e caractère est entièrement fiable dans la plupart des pays développés constructeurs de véhicules. Ci-dessous, vous trouverez les clés de décodage de ce 10e caractère [4] Si en 10e position, vous avez un A, B, C, D, E, F, G ou un H, cela indique que le véhicule a été ou sera, respectivement construit une année entre 1980 A – 1987 H, ou entre les années 2010 A – 2017 H Sur le même principe, les lettres J, K, L, M et N ont été et seront, attribuées aux véhicules des années 1988 – 1992, et 2018 – 2022. P signifie et signifiera que le modèle date de l'année 1993 ou 2023. R, S et T sont et seront, attribuées aux années1994 – 1996 et 2024 – 2026. Pour V, W, X et Y, on est dans les années 1997 – 2000 et 2027 – 2030. Les chiffres 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 et 9 sont et seront, utilisés pour les années 2001 – 2009 et 2031 – 2039. Un vrai NIV ne contient jamais les lettres I, O ou Q. Le code Année » connait lui aussi des restrictions ce ne sera jamais un 0 zéro ni les lettres U ou Z. Quant au 7e caractère, il permet de savoir si votre véhicule est ancien avant 2010 ou récent après 2010. Si c'est une lettre, votre voiture est postérieure à 2010 mais antérieur à 2039 ! Si c'est un chiffre, elle est antérieure. 1 Demandez au constructeur de votre véhicule sa façon de coder. Si pour une raison ou une autre, vous désirez plus d'informations sur le moteur ou l'usine où votre voiture a été montée, le plus simple est de vous renseigner auprès du constructeur. Si vous ne savez pas qui est le constructeur, aidez-vous du deuxième caractère du NIV. Avec ce dernier et en allant sur le site de Vinguard ou un autre, vous pourrez en savoir plus. Il se peut aussi que le constructeur de votre véhicule mette en ligne un moteur de recherche de NIV ou affiche un tableau de sa codification. Si ce n'est pas le cas, dans un moteur de recherche comme Google par exemple, tapez quelque chose comme NIV tableau codes » auquel vous rajouterez le nom du constructeur. Pour certains d'entre eux les petits ou les anciens, la tâche pourrait bien s'avérer difficile. Contactez la société qui a construit votre véhicule et demandez-leur des renseignements sur leurs NIV. Les magasins de pièces détachées et les garages possèdent des outils pour connaitre tel ou tel renseignement sur tel ou tel modèle pour leurs achats de pièces détachées par exemple [5] . 2Le 3e caractère indique soit le type de véhicule, soit la filiale du groupe constructeur. Certains constructeurs ont deux ou trois branches véhicules légers, véhicules industriels, cars et ils se servent de ce troisième caractère pour le préciser. Sinon, ce peut être une précision sur telle implantation géographique ex. Honda Canada. 3 Servez-vous des caractères 4 à 8 code descripteur pour en savoir plus sur les différentes composantes du véhicule. C'est ce qu'on appelle le code descripteur » ou VDS » en anglais. Il sert à avoir des informations sur le moteur installé ou le type de transmission. Les constructeurs ne sont pas obligés de renseigner cette partie. Normalement, le 9e caractère fait partie du code descripteur il indique alors le code équipement du véhicule, mais le plus souvent, c'est un caractère qui permet de vérifier si un NIV est vrai ou faux. 4Le 11e caractère sert à connaitre précisément l'usine d'assemblage de votre véhicule. Enfin, cela est théorique ! Tout va dépendre de la transparence de la société en la matière. En cas de difficulté, relisez attentivement ce qui a été écrit précédemment. 5 Le numéro progressif de série », du 12e au 17e caractère, est laissé à la libre disposition du constructeur [6] . Le plus souvent, ces six chiffres constituent ce qu'on appelle le numéro de série du véhicule. Pour ce qui est du numéro de série, certains constructeurs le calent sur 000001 chaque 1er janvier, d'autres non. Du 10e au 17e, on a ce qu'on appelle le code indicateur » du véhicule. 1 Sur Internet, vérifiez tout de suite si un NIV est vrai ou faux. Recherchez ces sites en entrant dans un moteur de recherche vérificateur de NIV » ou quelque chose d'approchant. Là, vous entrerez votre NIV en entier, en respectant les majuscules. Si vous voulez le vérifier par vous-même, suivez les instructions qui vont suivre. Certains revendeurs de voitures peu scrupuleux n'hésitent pas à falsifier les NIV, en général pour cacher le passé peu reluisant du véhicule. Ainsi, si vous allez voir sur Internet de quoi il retourne, vous verrez vite s'il s'agit d'une voiture trafiquée. Vous saurez alors à quoi vous en tenir. 2 Comprenez à quoi sert le 9e caractère. C'est une sorte de caractère de contrôle » en Amérique du Nord, mais aussi de plus en plus dans le monde entier. Ce caractère est là juste pour vérification, il n'a pas d'autre rôle, vous allez vous en rendre compte par la suite. Nota bene ce caractère est soit un chiffre soit la lettre X. Si le 9e caractère est une autre lettre, il se peut que le NIV soit un faux, mais il est aussi possible qu'il s'agisse d'un vieux NIV antérieur à 1980 ou que le véhicule ait été construit en dehors de l'Amérique du Nord. Autre possibilité qui n'est pas à écarter, le constructeur a décidé de ne pas suivre cette règle du 9e caractère. Inscrivez ce 9e caractère à part, on le retrouvera plus tard. 3 Remplacez chaque lettre par le chiffre que nous allons vous indiquer. Il faut dans un premier temps remplacer chacune des lettres du code NIV par un chiffre particulier. Conservez bien les chiffres dans l'ordre des lettres [7] ! Ainsi, si votre NIV commence par AK6, il deviendra, pour nos calculs, 126. Les lettres A et J doivent être transformées en un 1 B, K et S en 2 C, L et T en 3 D, M et U en 4 E, N et V en 5 F et W en 6 G, P et X en 7 H et Y en 8 R et Z en 9 Si vous rencontrez les lettres I, O ou Q, sachez que votre NIV est un faux. Ce sont des lettres qui ne sont jamais utilisées. En effet, elles sont trop faciles à falsifier. Sautez cette étape si vous savez déjà que le NIV est un faux. 4Inscrivez les 17 chiffres qui composent le NIV. Laissez de la place entre chaque chiffre, de même qu'au-dessous. Si nécessaire, pour avoir plus de place, prenez votre feuille dans le sens de la largeur. La série doit être écrite sur une seule et même ligne. 5Sur la ligne du dessous, inscrivez la série suivante en l'alignant bien verticalement avec votre série 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2. Mettez-les bien dans cet ordre-là. Le 10 » du milieu doit être inscrit sous un seul des chiffres de votre NIV. 6 Multipliez chacune des colonnes. Multipliez le chiffre du haut avec le chiffre ou le nombre qui se trouve juste sous lui. Séparez bien le résultat de vos multiplications. Il ne s'agit pas d'obtenir un long nombre sans espace. Prenons un exemple. Soit un faux NIV dont les lettres ont été transformées en chiffres 4 2 3 2 2 6 3 4 2 2 6 3 2 0 0 0 1 Vous inscrivez en dessous la série vue précédemment 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2 Multipliez alors 4 et 8 les deux premiers chiffres des deux séries, ce qui donne 32. Multipliez 2 et 7 les deux deuxièmes chiffres des deux séries, ce qui donne 14, etc. Au final, vous obtenez la série suivante 32 ; 14 ; 18 ; 10 ; 8 ; 18 ; 6 ; 40 ; 0 ; 18 ; 48 ; 21 ; 12 ; 0 ; 0 ; 0 ; 2. 7 Additionnez tous ces notre cas, on a 32 + 14 + 18 + 10 + 8 + 18 + 6 + 40 + 0 + 18 + 48 + 21 + 12 + 0 + 0 + 0 + 2 = 247. 8 Divisez le résultat final par 11 et inscrivez le reste. Dans cette division, arrêtez-vous à la partie entière. Le calcul peut se faire de tête, à la main ou avec une calculatrice pour une longue division. Nota bene si le reste est 10 », inscrivez X ». Dans notre cas, on fait 247 / 11 = 22. Le reste est 5. Inscrivez 5. Si vous prenez une calculatrice pour faire les calculs, elle vous donnera le résultat avec les décimales et non le reste. De même, si vous n'êtes pas très sûr d'avoir le bon reste, utilisez une de ces applications en ligne qui donnent le reste d'une division c'est le cas, par exemple, du site 9 Repérez maintenant le 9e chiffre de votre NIV. S'il est identique au reste que vous avez trouvé, alors vous avez affaire à un vrai NIV. Sinon c'est probablement un faux. Cas particulier si le véhicule a été assemblé en Amérique du Nord après 1980, il s'agit à coup sûr d'un faux. Dans le cas où le reste est 10 » ou X » comme on l'a appelé, votre fameux 9e caractère doit être un X », vu que les constructeurs n'ont pas la possibilité d'utiliser des nombres. Dans le cas qui nous occupe, le 9e caractère du NIV d'origine est un 2 », le reste de la division est 5 » votre NIV est probablement un faux ! Conseils Sur Internet, vous trouverez des tableaux concernant les caractères attribués à certains véhicules spéciaux, comme ceux qui ont des moteurs Flex fuel. Dans le cas d'un NIV apposé sur un parebrise, le plus simple est de le lire de l'extérieur. Sachez de plus que les lettres I i, O o et Q q ne sont jamais employées pour éviter toute confusion avec les chiffres 1 ; 10 et 0. À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 562 170 fois. Cet article vous a-t-il été utile ?
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